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Artigo de periodico
Fuzzy boundary for beams vibrations in vehicles (2022)
Ferreira, Magna Paulina de Souza ; Jafelice, Rosana Sueli da Motta ; Sanches, Leonardo
Source: Trends in Computational and Applied Mathematics. Unidade: ICMC
Subjects: MODELOS MATEMÁTICOS, LÓGICA FUZZY, MECÂNICA AUTOMOTIVA, CHASSIS, DESGASTE
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ABNT
FERREIRA, Magna Paulina de Souza e JAFELICE, Rosana Sueli da Motta e SANCHES, Leonardo. Fuzzy boundary for beams vibrations in vehicles. Trends in Computational and Applied Mathematics, v. 23, n. 1, p. 17-31, 2022Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.5540/tcam.2022.023.01.00017. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Ferreira, M. P. de S., Jafelice, R. S. da M., & Sanches, L. (2022). Fuzzy boundary for beams vibrations in vehicles. Trends in Computational and Applied Mathematics, 23( 1), 17-31. doi:10.5540/tcam.2022.023.01.00017
NLM
Ferreira MP de S, Jafelice RS da M, Sanches L. Fuzzy boundary for beams vibrations in vehicles [Internet]. Trends in Computational and Applied Mathematics. 2022 ; 23( 1): 17-31.[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://doi.org/10.5540/tcam.2022.023.01.00017
Vancouver
Ferreira MP de S, Jafelice RS da M, Sanches L. Fuzzy boundary for beams vibrations in vehicles [Internet]. Trends in Computational and Applied Mathematics. 2022 ; 23( 1): 17-31.[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://doi.org/10.5540/tcam.2022.023.01.00017
Artigo de periodico
Feasibility and performance analyses for an active geometry control suspension system for over-actuated vehicle (2022)
Malvezzi, Fernando ; Coelho, Tarcisio Antonio Hess ; Orsino, Renato Maia Matarazzo
Source: Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. Unidade: EP
Subjects: DINÂMICA VEICULAR, MECANISMOS, CHASSIS, SUSPENSÃO MECÂNICA, SISTEMAS VEICULARES
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ABNT
MALVEZZI, Fernando e COELHO, Tarcisio Antonio Hess e ORSINO, Renato Maia Matarazzo. Feasibility and performance analyses for an active geometry control suspension system for over-actuated vehicle. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering, v. 44, p. 1-12, 2022Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1007/s40430-022-03448-4. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Malvezzi, F., Coelho, T. A. H., & Orsino, R. M. M. (2022). Feasibility and performance analyses for an active geometry control suspension system for over-actuated vehicle. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering, 44, 1-12. doi:10.1007/s40430-022-03448-4
NLM
Malvezzi F, Coelho TAH, Orsino RMM. Feasibility and performance analyses for an active geometry control suspension system for over-actuated vehicle [Internet]. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. 2022 ; 44 1-12.[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s40430-022-03448-4
Vancouver
Malvezzi F, Coelho TAH, Orsino RMM. Feasibility and performance analyses for an active geometry control suspension system for over-actuated vehicle [Internet]. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. 2022 ; 44 1-12.[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s40430-022-03448-4
Dissertação (Mestrado)
Análise mecânica estrutural e viabilidade econômica na substituição de aços ARBL (alta resistência baixa liga) pela liga de alumínio 6082 em quadro de chassi de caminhão (2020)
Ferreira, Antonio Eustaquio Sirolli; Couto, Antonio Augusto (Orientador)
Unidade: IPEN
Subjects: INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA, CHASSIS, CAMINHÕES, ESTRUTURA DOS MATERIAIS, LIGAS METÁLICAS, AÇO, ALUMÍNIO, ANÁLISE EXPERIMENTAL DE ESTRUTURAS
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ABNT
FERREIRA, Antonio Eustaquio Sirolli. Análise mecânica estrutural e viabilidade econômica na substituição de aços ARBL (alta resistência baixa liga) pela liga de alumínio 6082 em quadro de chassi de caminhão. 2020. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2020. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/85/85134/tde-23122020-144543/. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Ferreira, A. E. S. (2020). Análise mecânica estrutural e viabilidade econômica na substituição de aços ARBL (alta resistência baixa liga) pela liga de alumínio 6082 em quadro de chassi de caminhão (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/85/85134/tde-23122020-144543/
NLM
Ferreira AES. Análise mecânica estrutural e viabilidade econômica na substituição de aços ARBL (alta resistência baixa liga) pela liga de alumínio 6082 em quadro de chassi de caminhão [Internet]. 2020 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/85/85134/tde-23122020-144543/
Vancouver
Ferreira AES. Análise mecânica estrutural e viabilidade econômica na substituição de aços ARBL (alta resistência baixa liga) pela liga de alumínio 6082 em quadro de chassi de caminhão [Internet]. 2020 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/85/85134/tde-23122020-144543/
Tese (Doutorado)
Medição on-board das emissões de CO2 por meio do consumo energético monitorado via unidade de controle de veículo flex. (2020)
Salvo Junior, Orlando de; Almeida Filho, Flavio Guilherme Vaz de (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: DINAMÔMETROS, CHASSIS, GASES, EFEITO ESTUFA, ETANOL
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ABNT
SALVO JUNIOR, Orlando de. Medição on-board das emissões de CO2 por meio do consumo energético monitorado via unidade de controle de veículo flex. 2020. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2020. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012021-173304/. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Salvo Junior, O. de. (2020). Medição on-board das emissões de CO2 por meio do consumo energético monitorado via unidade de controle de veículo flex. (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012021-173304/
NLM
Salvo Junior O de. Medição on-board das emissões de CO2 por meio do consumo energético monitorado via unidade de controle de veículo flex. [Internet]. 2020 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012021-173304/
Vancouver
Salvo Junior O de. Medição on-board das emissões de CO2 por meio do consumo energético monitorado via unidade de controle de veículo flex. [Internet]. 2020 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012021-173304/
Dissertação (Mestrado)
Estudo do ruído de rodagem estrutural através da análise dos caminhos de transferência de energia - TPA (2011)
Silva, César Helou Teodoro da; Oliveira, Leopoldo Pisanelli Rodrigues de (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: RUÍDO DOS TRANSPORTES, VEÍCULOS RODOVIÁRIOS, CHASSIS, VIBRAÇÕES, ESTUDO DE CASO
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ABNT
SILVA, César Helou Teodoro da. Estudo do ruído de rodagem estrutural através da análise dos caminhos de transferência de energia - TPA. 2011. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2011. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-22122011-223637/. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Silva, C. H. T. da. (2011). Estudo do ruído de rodagem estrutural através da análise dos caminhos de transferência de energia - TPA (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-22122011-223637/
NLM
Silva CHT da. Estudo do ruído de rodagem estrutural através da análise dos caminhos de transferência de energia - TPA [Internet]. 2011 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-22122011-223637/
Vancouver
Silva CHT da. Estudo do ruído de rodagem estrutural através da análise dos caminhos de transferência de energia - TPA [Internet]. 2011 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-22122011-223637/
Dissertação (Mestrado)
Proposta de procedimentos de desenvolvimento de suportes aplicados em chassi veicular (2009)
Pazian, Alexandre; Salvagni, Ronaldo de Breyne (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: DESENVOLVIMENTO DE PRODUTOS, ESTRUTURAS (OTIMIZAÇÃO), CHASSIS
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ABNT
PAZIAN, Alexandre. Proposta de procedimentos de desenvolvimento de suportes aplicados em chassi veicular. 2009. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2009. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-11082010-160845/. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Pazian, A. (2009). Proposta de procedimentos de desenvolvimento de suportes aplicados em chassi veicular (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-11082010-160845/
NLM
Pazian A. Proposta de procedimentos de desenvolvimento de suportes aplicados em chassi veicular [Internet]. 2009 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-11082010-160845/
Vancouver
Pazian A. Proposta de procedimentos de desenvolvimento de suportes aplicados em chassi veicular [Internet]. 2009 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-11082010-160845/
Trabalho de evento
Automotive vehicle chassis simulation for motion control studies using multibody systems (MB5) modelling techniques (1992)
Costa Neto, Álvaro; Jones, R P
Source: SAE Technical Paper 921443. Conference titles: International Mobility Technology Conference and Exhibit - SAE Brasil 92. Unidade: EESC
Subjects: VEÍCULOS AUTOMOTORES, CHASSIS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
COSTA NETO, Álvaro e JONES, R P. Automotive vehicle chassis simulation for motion control studies using multibody systems (MB5) modelling techniques. 1992, Anais.. São Paulo: SAE Brasil, 1992. Disponível em: https://doi.org/10.4271/921443. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Costa Neto, Á., & Jones, R. P. (1992). Automotive vehicle chassis simulation for motion control studies using multibody systems (MB5) modelling techniques. In SAE Technical Paper 921443. São Paulo: SAE Brasil. doi:10.4271/921443
NLM
Costa Neto Á, Jones RP. Automotive vehicle chassis simulation for motion control studies using multibody systems (MB5) modelling techniques [Internet]. SAE Technical Paper 921443. 1992 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://doi.org/10.4271/921443
Vancouver
Costa Neto Á, Jones RP. Automotive vehicle chassis simulation for motion control studies using multibody systems (MB5) modelling techniques [Internet]. SAE Technical Paper 921443. 1992 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://doi.org/10.4271/921443

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